新能源汽車(chē)的充電價(jià)格在逐漸的上漲。在最近幾年新能源汽車(chē)的保有率是越來(lái)越高了，因?yàn)樾履茉雌?chē)在很長(zhǎng)一段時(shí)間里免除了購(gòu)置稅，而且在補(bǔ)充資源的時(shí)候會(huì)比較便宜，和油車(chē)相比起來(lái)確實(shí)有著很高的性?xún)r(jià)比，但是在前段時(shí)間網(wǎng)友們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題，就是新能源汽車(chē)充電樁的價(jià)格開(kāi)始上漲，并且上漲的幅度是相當(dāng)?shù)母摺?/p>
1.充電樁價(jià)格
鄭州的王先生表示自己在某個(gè)充電站七月份初期充電的時(shí)候每度電的價(jià)格是0.51元，而到了7月份的末期，充電的價(jià)格就來(lái)到了0.78元。而在上海的某個(gè)充電站里，中午高峰時(shí)段比較貴的時(shí)候，原來(lái)是1.15元每度電，到現(xiàn)在已經(jīng)漲到了2.05元每度電，讓不少車(chē)主感慨電費(fèi)都快要趕上油耗。如果電費(fèi)再這樣繼續(xù)漲下去，那么未來(lái)新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)也將不在。
2.割韭菜
不只是上面說(shuō)到的兩個(gè)城市，如今看來(lái)很多城市的充電樁價(jià)格都是在上漲的過(guò)程中，新能源汽車(chē)補(bǔ)充資源，廉價(jià)的優(yōu)勢(shì)即將會(huì)被縮小或者是磨平，這也是讓很多人懷疑是不是在如今的新能源市場(chǎng)32擴(kuò)大到一定程度之后，這些充電樁的公司也根本不愁沒(méi)有客源，所以他們就開(kāi)始了瘋狂割韭菜的行為，但是也有人覺(jué)得夏天是用電高峰期，充電樁的價(jià)格稍微上漲一些也是很容易理解的。
3.車(chē)輛選擇
如今依然有人選擇買(mǎi)新能源汽車(chē)，但是也有人會(huì)選擇買(mǎi)傳統(tǒng)的汽油車(chē)這都是出于車(chē)主的不同用車(chē)需求以及不同的考慮，至于新能源汽車(chē)充電價(jià)格逐漸上漲這回事，車(chē)主們也不用由于著急，可以先觀(guān)望一下情況，畢竟當(dāng)前來(lái)看，新能源汽車(chē)充電還是要比傳統(tǒng)汽車(chē)更便宜。
