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國產(chǎn)16馬赫斜爆震發(fā)動機快來了 熱效率高50% 或有三大用途

中國即將推出一款全新的國產(chǎn)發(fā)動機,這款“斜爆震發(fā)動機”將比其他發(fā)動機熱效率高50%。據(jù)悉,這款發(fā)動機具有三大用途,包括用于未來的6代戰(zhàn)機、高超音速導(dǎo)彈和空天飛機。

在過去的幾十年里,中國的航空發(fā)動機一直是技術(shù)的“短板”,但是隨著多項顛覆性航天技術(shù)的加持,中國國產(chǎn)航空發(fā)動機性能開始追趕美俄。近年來,中國殲20B換裝推力更強大的渦扇15航空發(fā)動機,這導(dǎo)致殲20B性能完勝美國F35。然而,超燃沖壓發(fā)動機也有一個很大的缺陷,發(fā)動機點火的最低條件是速度達到0.5馬赫以上,最好是1馬赫以上,這限制了其在高超音速飛行器上的應(yīng)用。

國產(chǎn)斜爆震發(fā)動機剛好彌補了超燃沖壓發(fā)動機的不足,這款發(fā)動機速度可以從零開始點火,逐漸增加到高超音速。爆震發(fā)動機主要分為三類,脈沖爆震、旋轉(zhuǎn)爆震和傾斜爆震,其中傾斜爆震也稱為駐定斜爆震發(fā)動機,簡稱為“斜爆震”。當飛行器高速飛行時,氣流將氣體燃料帶入進氣道內(nèi),燃料與空氣充分結(jié)合,傾斜進氣道巧妙結(jié)合奇怪的機體結(jié)構(gòu)從而產(chǎn)生斜激波。斜激波誘導(dǎo)燃燒室內(nèi)的燃料發(fā)生爆震燃燒,導(dǎo)致燃燒室溫度高達2800℃,壓力高達100個大氣壓,從而產(chǎn)生超強推力,跟沖壓發(fā)動機相比,爆震發(fā)動機熱效率增加50%,這意味著它更高效。

據(jù)報道,中國JF-22風洞系統(tǒng)設(shè)計師姜宗林表示,駐定斜爆震發(fā)動機速度達9馬赫,可以開始實用了。當JF-22正式投入使用后,駐定斜爆震發(fā)動機借助JF-22來進行改造和升級,姜宗林認為有信心將速度提升至16馬赫,速度快到恐怖地步。這款發(fā)動機將有三大用途,包括用于未來的6代戰(zhàn)機、高超音速導(dǎo)彈和空天飛機。

中國是高超音速飛行器領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊之一,中國高超音速導(dǎo)彈東風17和鷹擊21的末端極限速度達10馬赫,導(dǎo)彈防御系統(tǒng)已經(jīng)無法攔截。如果再把斜爆震發(fā)動機用在高超音速導(dǎo)彈上,讓導(dǎo)彈速度增至16馬赫,更是100%無法攔截了。而對于未來的6代戰(zhàn)機來說,駐定斜爆震發(fā)動機能夠完美解決超高速度難題,甚至能逃避導(dǎo)彈鎖定和追蹤。空天飛機需要動力更強力的發(fā)動機,而駐定斜爆震發(fā)動機剛好是滿足這一需求的理想選擇,因為它可以提供超強的推力和高效的熱能利用率。

中國國產(chǎn)斜爆震發(fā)動機的推出將為中國航空航天事業(yè)帶來巨大的發(fā)展機遇,同時也將為國際高超音速技術(shù)競爭注入新的動力。

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