高鐵和動(dòng)車(chē)在速度上有著明顯區(qū)別。可能很多人在做鐵路的時(shí)候并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)高速快車(chē)有著高鐵和動(dòng)車(chē)這兩種鐵路交通方式，當(dāng)然也有很多人仔細(xì)觀察過(guò)高鐵的這次開(kāi)頭就是G，動(dòng)車(chē)的車(chē)次開(kāi)頭是k，不過(guò)很多人可以通過(guò)這樣的方式來(lái)判斷自己做的是高鐵還是動(dòng)車(chē)，但是不知道他們之間到底有著什么樣的不同。
速度不同
最為明顯的一點(diǎn)就是速度有著很大的不同，一般來(lái)說(shuō)動(dòng)車(chē)的平均速度是在160km到200km每小時(shí)，但是高鐵的最快時(shí)速可以來(lái)到350km，甚至可能會(huì)更高一些，所以說(shuō)高鐵到達(dá)目的地的時(shí)間可能會(huì)縮短不上。這是因?yàn)樗褂玫募夹g(shù)有所不同，在不同路段也只能夠使用不同的車(chē)次，為了滿(mǎn)足更多客人出行的需求，也有一些路段會(huì)讓高鐵和動(dòng)車(chē)搭配出行。
鐵路區(qū)別
雖然說(shuō)他們的速度有所區(qū)別，但是他們都是會(huì)走在同樣的鐵軌上面，要知道高鐵也是從動(dòng)車(chē)進(jìn)化而來(lái)的，這也代表了我國(guó)鐵路的進(jìn)化速度之快，要知道在大概15年之前我國(guó)還沒(méi)有動(dòng)車(chē)，可是現(xiàn)在卻能夠坐上高鐵，不管是乘坐體驗(yàn)還是速度以及建設(shè)的能力，都可以成為世界潛力，要知道連美國(guó)都是沒(méi)有高鐵可以使用，這是我們中國(guó)人需要驕傲的一點(diǎn)。
鐵路出行
在選擇鐵路出行的時(shí)候，其實(shí)不用那么仔細(xì)的分辨高鐵和動(dòng)車(chē)的區(qū)別，只要看他的出行時(shí)間以及乘坐時(shí)間是否符合自己的要求就行。我有這么多的車(chē)子安排，也是為了方便更多人出行，大家可以根據(jù)自己的需求，有目的地的進(jìn)行選擇，當(dāng)然要是有時(shí)間坐綠皮火車(chē)可能會(huì)更加有意境。
