馬斯克認(rèn)為BFR火箭的性能比獵鷹9更棒,所以才會(huì)放棄開發(fā)獵鷹9。馬斯克作為Space X的創(chuàng)始人,在太空探索方面取得了不錯(cuò)的成就。之前獵鷹9號(hào)被列入開發(fā)計(jì)劃,可是后來有了BFR火箭,就放棄了對(duì)它的開發(fā)。

獵鷹9號(hào)火箭
之前人們對(duì)獵鷹9號(hào)火箭投入了大量的關(guān)注,按照一開始的設(shè)計(jì)方案,該火箭最吸引人的一點(diǎn)就是承載量很大,能夠重復(fù)回收的功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了其他火箭。現(xiàn)在獵鷹9號(hào)火箭的重復(fù)回收次數(shù)已經(jīng)達(dá)到了30次,每一次都是實(shí)實(shí)在在的登上了太空。令人沒有想到的是,Space X放棄了繼續(xù)對(duì)獵鷹9號(hào)火箭的開發(fā)。

BFR火箭
本來馬斯克準(zhǔn)備研發(fā)獵鷹9號(hào)的深層次功能,希望能夠進(jìn)一步降低火箭的發(fā)射成本,到時(shí)候獵鷹9號(hào)將會(huì)應(yīng)用的更加廣泛,同時(shí)擁有更為強(qiáng)大的功能?墒邱R斯克決定研發(fā)BFR火箭,是因?yàn)樗J(rèn)為該火箭要比獵鷹9號(hào)的功能更加全面。BFR火箭的全名是大獵鷹火箭,之前也有詳細(xì)的發(fā)射計(jì)劃,按照設(shè)計(jì)師的構(gòu)思,它的功能會(huì)比獵鷹9號(hào)更加全面。

火箭研發(fā)
現(xiàn)在我們對(duì)比了這兩種火箭各方面的性能以后,發(fā)現(xiàn)BFR火箭的速度以及性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了獵鷹9號(hào)。盡管之前獵鷹9號(hào)以重復(fù)回收的功能吸引了大部分人,可是現(xiàn)在人們發(fā)現(xiàn)BFR火箭同樣具有重復(fù)回收的功能,與獵鷹9號(hào)重復(fù)使用的次數(shù)相比,差不多能夠達(dá)到1000次。既然現(xiàn)在有了功能更加全面的火箭,那么肯定要將研發(fā)的重點(diǎn)放在該火箭上,畢竟火箭研發(fā)需要的成本比較高。只有將有限的財(cái)力和人力集中在BFR火箭上,才有可能取得更大的成功,進(jìn)一步推動(dòng)太空探索的深度。