鄭和下夕陽相信大家都有聽說過，鄭和航海世界證明了地球是圓的。鄭和船隊(duì)最先到達(dá)美洲發(fā)現(xiàn)麥哲倫海峽受到人們質(zhì)疑，有人說是歐洲最新發(fā)現(xiàn)。關(guān)于鄭和船隊(duì)最先到達(dá)美洲發(fā)現(xiàn)麥哲倫海峽人們爭論不休，跟小編一起來看看吧。
鄭和船隊(duì)在1421年進(jìn)行的第六次航行，給世人留下了很多的謎團(tuán)至今未解。在長達(dá)此次航行之前，到達(dá)東非的那條最遠(yuǎn)的航線，也只耗費(fèi)了船隊(duì)兩年左右的時間。在第六次航行中卻長達(dá)四年時間，有人說在第六次航海時發(fā)現(xiàn)了麥哲倫海峽，鄭和船隊(duì)最先到達(dá)美洲發(fā)現(xiàn)麥哲倫海峽受到人們質(zhì)疑，按航海路線和時間推測，鄭和應(yīng)該是第一個發(fā)現(xiàn)麥哲倫海峽的人。
從《鄭和航海圖》中，打探出這支神秘鄭和船隊(duì)的消息。這幅古航海圖已經(jīng)標(biāo)明中國船隊(duì)沿非洲東海岸南下，到過今索馬里的葛兒得風(fēng)(瓜達(dá)富伊)、哈甫泥(哈豐)、木兒立哈必兒、黑兒、剌思那呵、抹兒干別、木骨都束(摩加迪沙)、卜剌哇(布臘瓦)，到過木魯旺(國別待考)，到過肯尼亞的慢八撒(蒙巴薩)，到過坦桑尼亞的起若兒(基爾瓦)，到過馬達(dá)加斯加的門赤(馬爾加什島)，到過葛答干(國別待考)，到過肯尼亞的麻林地，這樣看來鄭和船隊(duì)最先到達(dá)美洲發(fā)現(xiàn)麥哲倫海峽似乎不是不可能。
古航海圖已經(jīng)向我們透露了許多秘密，然而，它是否同樣隱瞞了什么?是否有一些航程，被遺漏在航海圖之外?我在史料中追蹤?quán)嵑偷拇?duì)，在已知的范圍之外，是否可能再向前推進(jìn)?由于茅元儀將其收錄于《武備志》，使其免于被銷毀的命運(yùn)。如何確認(rèn)《武備志》的成書年代呢?不妨用微軟公司出品的Starry Nights軟件(它可以計(jì)算過去兩千年來的星圖)來驗(yàn)證《過洋牽星圖》。那份古星圖中記錄的錫蘭山到蘇門答臘的航向是往東，目前這條航線的緯度是北緯6度，而《過洋牽星圖》的記錄卻是“一指水平”，也就是說，當(dāng)時北極星的位置與今天相差3度40分。
由于地球自轉(zhuǎn)軸的運(yùn)動，北極星的位置約每一百七十五年移動1度，因此可以計(jì)算出《武備志》的年代在1430年左右�？梢杂脗鹘y(tǒng)的文獻(xiàn)學(xué)方法來驗(yàn)證這一結(jié)論。我將這幅航海圖與現(xiàn)存的所有文字資料進(jìn)行對照后發(fā)現(xiàn)，它與祝允明《前聞記》里記載的史實(shí)最為吻合，就此可以猜測，《鄭和航海圖》記錄的是鄭和最后一次出洋時的航線。因而，它并非鄭和七次航海所有海線的總匯。也就是說，它不可能代替那些“失蹤”的船隊(duì)發(fā)言。
