從重慶到武漢的滬漢蓉高鐵幾乎全程黑暗沒有信號。我國如今的高鐵發(fā)展勢頭是非常迅猛的，讓人們的出行也是非常便捷，只不過高鐵和高鐵之間也存在一些區(qū)別，有一些高鐵走的全都是平原地區(qū)，比如說在河南地段。幾乎不會穿越什么隧道，但是還有一段高鐵可以說是被網(wǎng)友們稱為最難熬的高鐵，就是從武重慶到武漢的這一段高鐵線路，全程七個小時但是幾乎沒有任何的信號，也幾乎全都是黑暗的。
滬漢蓉高鐵
這段線路被稱之為滬漢蓉高鐵，是從重慶到武漢往返的高鐵線路，之所以這個高鐵線路被稱之為最難熬的高鐵，是因?yàn)樵谛藿ǖ臅r候，這個高鐵就穿越了大量的山區(qū)，自然而然需要穿過很多的隧道，這就會導(dǎo)致車廂里的燈光非常微弱，會讓乘客的心理負(fù)擔(dān)加重。除此之外，由于山體的遮擋，幾乎沒有信號所以乘客們手里的手機(jī)也幾乎成為了一塊廢鐵。
無聊的乘客
有不少第一次乘坐這段高鐵的乘客都會非常無聊，因?yàn)樗麄儾恢谰尤挥兄@么長沒有信號的時間段，所以說他們也只能睡覺或者是發(fā)呆來打發(fā)時間。但是一些已經(jīng)多次乘坐的乘客則是完全不害怕，因?yàn)樗麄冊谧囍耙呀?jīng)下載好了一些小說或者是影視作品。在高鐵上就可以盡情的去觀看，當(dāng)然就算是有著這東西來打發(fā)時間，想要度過這幾個小時也是非常難熬。
高鐵的發(fā)展
其實(shí)從這一點(diǎn)也能夠看得出來，我們中國的高鐵發(fā)展速度確實(shí)很快，畢竟要穿過那么多的山區(qū)，是對高鐵修建能力的一種考驗(yàn)，不過相信我國在未來一定會對于這樣的高鐵進(jìn)行改造。讓乘客們不用那么難熬。
